春夏交替的季节里，有些城市还是阴雨绵绵的，地面空气的湿度还是非常大的，这对我们的汽车地磅影响是相当大的，甚至会出现大水淹没汽车地磅这样的情况，因此对我们的汽车地磅的防潮工作一定要做好。防潮工作十分重要。建议汽车地磅用户预防为主，防患于未燃十分必要，雨季来临前，需在接线盒内放置 1-2 袋干燥剂 ( 用纱布袋装 ) ，并定期检查干燥剂是否变色，如变色及时更换。除了这些还需注意以下几点.
　　1. 汽车地磅断线接头：
　　如果传感器电线线或信号电线曾因断线而再接过，接线处应采取防水密封措
　　施 ( 用玻璃胶环绕密封 ) 。
　　2. 汽车地磅排水：
　　浅基坑基础的地磅应定期检查排水口是否畅通，排水设备是否运行正常；
　　如果大暴雨应有专人负责将槽内积水排空。
　　3. 汽车地磅接头：
　　所有接线端 ( 包含 D 型九芯、 D 型 25 芯插头 ) 连接应无松动。
　　4. 汽车地磅接线盒接头处：
　　检查接线盒的所有盖板螺丝是否全部拧紧；接入电子衡器传感器电线的 ABS 接头是否拧紧 ( 以用手拉电线线，电线线是否松动为准 ) ，如果 ABS 接头已拧紧而电线线依然松动，可用玻璃胶对穿线处加以密封。
　　汽车地磅防雷击：
　　汽车地磅被雷击主要是因为地磅的防雷接地工作没做好，所以防止汽车地磅被雷击最有效的方法就是保持汽车地磅各部分能正常接地。当汽车地磅设备被雷击时，不论是直接雷击还是感应雷击，如果缺乏相应的保护，设备都有可能受到很大损害甚至报废。为防止雷击，我们一般在高处设置避雷针与大地相连，以防雷击时危及设备和人员安全。最有效的防雷措施要数接地了。
　　常见汽车地磅接地方式：
　　将接地导线结扎在秤的基坑的接地桩上，这种方法与铜棒等效，当坑做好以后，接地导线与接地桩相连。此外使用接地桩接地时，用接地导线连接接地桩，因为接地桩会被混凝土所覆盖，当坑建成后，接地导线与某一接地桩相连，其表面是混凝土，如果导线在混凝土内部，它会受腐蚀，带来无效的连接，在混凝土还未形成之前，从钢筋上焊接接地桩，这种办法是很有效的方法。
　　在做汽车地磅接地时，称重系统各接地点之间距离不小于 3 米，垂直敷设时，垂直打入地下的深度不应小于 2 米，一般为 3 米，水平敷设时，埋设深度不应小于 0?7 米。而且,，接地体应镀锌或镀铜，严禁涂漆。采用截面不小于 25 平方毫米的铜线，其电阻不小于 l 欧姆。地线做好后，一般接地电阻小于 4 欧姆。
　　从配电室到汽车地磅安装地有根长一段空间距离，汽车地磅秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电线，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用
　　将屏蔽层接地的电线连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。汽车地磅称重传感器信号电线的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。
以上就是对汽车地磅夏季防水防雷须知的相关介绍，通过以上的介绍，如果您还有相关方面的问题，欢迎咨询山和地磅。