电子汽车衡的故障处理（地磅被雷击了）_广东省山和称重系统有限公司

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电子汽车衡的故障处理（地磅被雷击了）

2016-10-31

电子汽车衡的故障处理（地磅被雷击了）-广东山和智能称重系统有限公司提供
  一场暴风雨后，负责测量重量的汽车衡瘫痪了。抢修时测定每个传感器黑、红和黄、绿两线间电阻分别
为741Ω和704Ω，均处于正常阻值范围内，初步判断传感器没有损坏。加上检查发现每个传感器黑、红线
间电压为0V；将8个传感器从总接线盒内接线板上拆下后，再测总接线板上两点间电压仍为0V；将总接线板
与称重显示器断开，测称重显示器输出电压正常。仔细查看发现接线盒内接线板上防雷击保护管击穿短路
，造成接线盒内接线板及传感器电压为0V，更换接线盒内接线板后电压正常；但称重显示器上显示的数字
不停地波动，多次调试无法稳定显示，判定称重显示器的主板损坏，更换主板正常。使用中，又发现称重
显示器与微机的通讯中断，检查发现微机的串行口损坏，同时打印机也损坏，更换微机及打印机后正常。
本次雷击事件，除了称重传感器本身没有损坏外，其余备件都因雷击损坏而更换。但正常使用不到半小时
后，再发现称重系统波动严重且反常。曾有辆十几吨的水泥汽车第一次上磅时多140kg,卸下2袋50kg的水泥
后，第二次上磅反又超200kg;有的运水泥车显示少装2袋水泥，但装上2袋水泥后，仍然显示少2袋水泥。更
奇怪的现象是:同一车水泥在磅体上不动，将称重显示器与微机之间的连接线断开后,重量减少了 2t。整个
称重系统严重紊乱，因所有的备件都是新换的,为此进行接地检査。经检査发现这个秤体及供电电源均没有
做接地，于是，对供电电源冋路在低托电力室做了一个接地，接地后整个称重系统立刻稳定下来，再也没
有波动漂移现象。

故障总结
按照磅秤的使用要求, 除磅秤的秤体接地外，供电电源也需在电力室接地，这一方面可防雷击，另可屏蔽
防干扰。因此，水泥企业在进行磅秤安装施工时,一定要做枰体接地与电源接地处理，否则遇雷击悄况，地
磅系统将被宙击破坏而完全不能正常工作。




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