地磅标定时可采用物品代替砝码
2016-12-15
地磅标定时可采用物品代替砝码
我们这里的大型衡器是指最大称量在几十吨以上的衡器，在历史上，大型衡器检定都是使用大量的20kg砝码进行的，用人工搬运的方法，一步步的检至衡器的最大称量，这种方法是有局限性的，仅能实现最大秤量在20t-30t衡器的检定，后来大型衡器检定又使用了500kg-1000kg圆柱或矩形砝码，再配备只相应的运输，起吊设备，通常是将起吊设备安装在载重卡车上，构成一台检衡车，载重卡车承担砝码运输，起吊设备负责装卸砝码并把砝码放到衡器特定的位置，起吊设备能否实现把砝码放到特定位置，这取决于起吊设备的臂长和灵活程度，有些起吊设备完成不了将砝码放置到衡器特定位置的任务，就得配备与之相符的辅助方法，圆柱砝码可以用工人滚动方式实现将其放到特定位置，而矩形砝码就得使用电瓶车叉车将其放到特定位置，我国各地计量技术机构配备的检衡车，一般卡车的载重量不超过30t，卡车自重可达20t，用这种检衡车也只能实现最大称量在50t左右的衡器检定，道路和交通运输的规定也不允许卡车的载重量再大，所以许多国家规定汽车衡量的最大称量在60t就足够了，但是我国现在大型衡器的称量已发展至一二百吨，要实现对这些衡器最大称量的检定是十分困难的，计量技术机构有应当对衡器最大称量进行检定的办法，这是计量技术机构的责任，这对于贸易结算的衡器尤其重要，其方法之一是配备足量的标准砝码，由检衡车多跑几趟拉足量砝码，实现对最大秤量的检定。这种方法仅适用路途远的场合，但费用较大，极为不经济，另一种方法是配备一定量的标准砝码，在检定现场寻找合适的替代物，采用标准砝码替代实现衡器最大秤量的检定。
标准砝码替代法是对大型衡器检定时，由于准备的标准砝码数量达不到衡器最大秤量所需的量，就可用恒定载荷代替标准砝码进行检定，方法是，先将检定现场所有的标准砝码放到被检衡器上，检定至需要进行替代的称量，记录下该秤量误差并找出化整前误差，所用小砝码的量，然后将标准砝码卸下，注意不要空秤（秤上应保留10e以上的砝码），将替代物加到衡器承载器上，并通过加减小的替代物回复到该秤量的实际误差，闪变点处所用小砝码进行测量，要求与上述一致，此时就可以再向衡器上面加被替代的标准砝码，进行更大的称量检定，直至所有的标准砝码又都加到衡器上，再进行砝码替代，这样重复几次直至衡器的最大称量，在砝码替代过程中必然会产生一定的误差，而这些误差主要是由被检衡器重复性造成的，故标准砝码的替代法应当对被检衡器的重复性提出相应的要求，当检定小于1吨的衡器必须配备与被检衡器最大秤量等量标准砝码。当检定大于1吨的衡器时，才可使用标准砝码的替代法，但是必须配备1吨的标准准砝码。具备1吨的标准砝码这一规定要求太低了，但这是国际上的规定，在我国有些省市为保证衡器的检定质量和衡器的出厂质量，要求开展大型衡器检定的计量技术机构，必须配备所检衡器最大秤量50%的标准砝码。生产100吨以下衡器的企业必须配备与最大秤量等量的标准砝码。生产100吨以下衡器的企业应配足100吨再加上100吨以上50%的标准砝码。按照 国际建议和我国计量检定规程的规定，当具有标准砝码的数量是被检衡器最大称量的50%时，只需要进行一次砝码的替代就可以检至衡器的最大称量。当被检衡器重复性不大于0.3e时，允许具有35%最大称量的标准砝码就可以进行检定。此时需要进行二次砝码替代才能检至衡器的最大称量。当被检衡器重复性不大于0.2e时，允许具有20%最大称量的标准砝码就可以进行检定。此时需要进行四次砝码替代才能检至衡器的最大称量。衡器的重复性应当是在50%最大称量进行。有人说，既然能在50%最大称量处进行重复性，就不需要在35%最大称量和20%最大称量处进行砝码的替代了。要注意此处的重复性是使用恒定载荷进行的，不是砝码。砝码替代时，使用的替代物（恒定载荷）可以是在检定前是先运到现场，也可以在现场临时找一些质量稳定的载荷。运到现场的替代物可以是检衡车和其他车身比较短的车辆。在检定现场临时找的替代物可以是一些质量稳定的载荷，如钢板，型材等。
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