汽车衡调试方法与规律_广东省山和称重系统有限公司

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汽车衡调试方法与规律

汽车衡调试方法与规律

完成仪表、传感器设置后，接下来要查看安装在秤台上的每个数字传感器的受力。根据空秤时每个传感器输出的数据分析和调平秤台。秤台调平工作是最关键的一步操作，如果

完成的好，会为整个系统长期稳定性带来很大的好处，也有利于获得高计量精度和极低的系统误差。一台安装良好的数字汽车衡，首先应是每个传感器受力都比较均匀，在空秤时应符合以下要求。

边角上的4个传感器，受力最大的与最小的两只传感器的数字相差应不大于其中最小传感器数值的30%。中间几个受力最大的与最小两只传感器的数字相差应不大于其中最小传感器数值的30%)。同一轴线位置上的两只传感器受力差值应小于其中最小值的20%。中间的传感器空秤输出值等于边角传感器输出值的1.5~2倍。

角差调试，选用合适重量的砝码进行压角。一般按以下公式进行选择：

压角砝码重量≥最大秤量/(传感器数量-1)

仪表修正角差有动和手动两种方式。建议用自动角差修正来调角差，因为自动角差修正无须关心压角砝码是否存在重量误差，调角操作方便，修正精度高。

热线：400-888-4442

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