数字式汽车衡的调试包括:参数设定、秤台调整 、角差调整 以及汽车衡的校正。
(一) 参数设定
根据生产厂家所提供的 T800 技术手册进行基本参数的设定 ,并取消零点跟踪。按顺序给每个传感器编地址 ,按提示顺序连接每个传感器。注意:传感器的地址必须是初始地址 (240) 才能自动编址。
(二) 秤台调整
在调整之前先在秤台上均匀地放 80t砝码 ,然后用一根钢钎在秤台的一端摇半小时秤台,接着把 80t砝码卸下秤 台,再检查秤 台所有水平是否符合要求,连接件是否松动,若有松动必须紧固。紧接着 ,在空 秤状态下 ,查看各传 感器 内码值 ,如图 1所示 ,若 1#、2#、7#、8# 各传感器内码值之 间相差不大 (越小越好) ,3# 、4# 、5 # 、6# 各传感器内码值之间相差也不大 (越小越好) ,则说明秤台安装良好,传感器受力均匀 ,反之,就要通过调整连接件底座下面的垫片增减来实现。
(三) 角差调整用
20t砝码压角 ,一般压角砝码重量的选择按以下公式进行选择 (传感器个数3 4 时):压角砝码重量≥最大秤量 /(传感器数量 一1)在压角前先用 20t压角砝码做一次预标定 ,然后进入角差调整程序。移去秤台上的砝码按确认键后,仪表 自动读取空秤信号。空秤完成后 ,仪表提示 “Add Cell 1”,在 1# 传感器上加载砝码 ,等秤台稳定后,按确认键。按顺序每个传感器都加载砝码后。仪表 自动完成角差补偿运算。
(四) 校正
用标准砝码对秤进行标定。
进入校正程序 。移去秤 台上 的砝码后按确 认键 ,仪表 自动读空秤信号。空秤完成后 自动进 入“量程检测”,在秤 台上加载砝码后 (加载的砝 码重量大于最大称量值的50%,但不应超过最大称量值),按确认键 ,根据仪表提示输人砝码重量后按确认键 ,仪表显示动态移动条 ,光标从左至右扩展,完毕后显示检测到的重量值。若校正正常,按 “确认 ”进 人下 一步 。然 后用 上下 方 向键 到“确认”按钮,再按确认键保存校正参数,否则参数将不保存。
标定完要恢复零点跟踪。
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