电子地磅承载器结构设计

秤 台作为电子地磅的受力面。其结构设计应符合预期的使用目的。

1)现在国内厂商竞争激励 ，有些不 良商家为了追求利润在秤体用料上偷工减料，从而使秤体的刚度和强度满足不了使用要求 。造成电子汽车的称量不准。承载台的整体性要求应满足：当 150％称量秤体在满载荷时，其秤体的弯曲不能大于5r am 。

2 )在秤台的制造过程 中，传感器支承梁的制作定位尤为重要 ，各支承梁 的平面度及位置精度必须保持在一定允许范围之 内，平面度及位置精度均应≤ 3r a m ．否则将直接影响到传感器的安装及精度，并最终影响到地磅的准确度。

3)在单元秤体的搭接上．要考虑各单元的弯曲强度 ．连接点的设计上必须达到相应强度和刚度等力学性能的要求。

任何一台安装在固定位置上的衡器，其基础和相关构件应能提供一定的强度、刚度和稳定性，且各活动部件的四周应有间隙。在衡器空载及整个称量范围内均无接触性影响．以保证其使用期内的计量性能。

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