智能化远程计量移动式电子汽车衡实践应用分析

1汽车衡系统结构与实现
1.1秤体设计为节省时间不耽误热线计量工作,原秤体基础不变,秤体改造后的长度仍为12米,每节6米,宽度有3米改为3.5米。
1.2秤台、限位装置设计(
1)秤台设计。我们为了避免超重以及秤台翘起决定框架采用槽钢32b,承重台面选用厚度为12mmA3钢板焊接成箱形结构。这种结构整体刚度高,抗扭性能强,两节秤体间通过连接板、螺栓相连,秤体在运行过程中避免了每节之间的错位现象,减少了维护工作量。为节省时间尽快投用,秤体基础不变,仍用两节秤体,每节秤体为6米,宽度改为3.5米,这样秤台加宽方便司机上下车,杜绝危险隐患。秤体采用侧面开口放置传感器,降低秤体重心,降低冲击、振动等因素对称重结果造成的影响,便于安装传感器与维护。
(2)限位装置设计。由原来传统内限位方式改为外置顶锤式限位装置,纵横向限位采用钢板焊接成一体,共采用四个,有效控制秤体纵横向移位,从而提高计量精度,采用外置方式,便于调整维护,也便于司秤人员清理卫生;缩短日常维护时问。

2称重传感器的设计选用,承受外力方式为桥式,钢球传力,可自动调心,自动复位,抗侧向能力强,具有精度高,安装维修方便,更换传感器不需要专用工具,使用可靠等优点。由于BM-LS型桥式传感器具有自动复位性,所以秤体结构中减少了自动复位性的连接件,整个秤体结构简单,易损件减少,降低了维修费用,提高了计量的准确性。

3仪表仪表的选型直接关系到数据的精度,是个重要的环节,我们选用常州托利多生产的8142PRO称重显示控制器,该控制器功能完善,性能稳定,能方便的进行接U设置,状态检查,编程校准适应性好。在系统电气设计当中,我们将保证系统的校验精度作为最基本的技术要求规范,将节省人力、物力、财力作为成果开发应用的价值尺度。

4网络
远程监控、计量传输系统网络部分采用原数据制造执行系统的网络资源。因所有计量集中区域均设在汽车衡计量点室内,利用HP3026网络交换机的多余网口,不需增加投资,满足监控及计量数据的传输。
与其他计量设备集中监控设计80吨电子汽车衡与其他计量设备集中远程监控,每台汽车衡安装8个摄像头,配备云台、解码器,远端操作人员可以根据需要调整摄像机监控范围、角度,对上秤汽车进行实时监控。通过TCP/IP通信协议实现网络多段分控,网络上的任何授权客户端都可以通过系统主机来调看任意监视现场的图像,并向前端解码器发布指令,对云台镜头进行控制。在控制中心可以监看数十公里外的现场图像,并对该前端的解码器进行各种控制(使摄像机云台及电动镜头做各种运动并控制防护罩的雨刷等操作)。

5监控设备
(1)摄像机。要求图像清晰,分辨率高,操作人员(网络上的任何授权客户)可以清晰的观看到物料运行情况。现场摄像机安装在户外,而且是24小时不间断工作,这就要求摄相机在夜间灯光下同样可以拍摄到清晰的图像,同时应具有全天候的防护罩,可以选用红外摄像机并在现场加装照明设施。
(2)硬盘录像机。硬盘录像机具有大容量,能存储10天左右录像资料。应用软件中,传输码流可控,不能过大,在网络远端要求图像清晰、连贯,不会中断或出现动画现象。同时,网络远端图像可以投入电视墙,在远端可以控制摄像机镜头、云台,并对录像资料进行调用。网络远端可以控制现场灯光、电源等。

5软件由于现场仪表与其他计量设备分布广,数据交互频率低,采用C/S结构,delphi7编制,保证用户随时随地访问。本系统服务器采用的操作系统是采用Microsoft公司的Win2003Server,终端采用Windowsxp操作系统,数据库采用SQIServer2000企业版。编程选用当今同际流行且通用的编程软f1.VB6.0+Excel+SQIServer2000ReportingServicles+APS.NFT,以便于将来的维护升级。

广东山和智能称重系统有限公司全国服务热线：400-888-4442   专业生产:地磅、电子地磅、100吨地磅、汽车衡厂家，官网：www.gd-sanhe.com