无基坑轨垫式数字轨道衡工作原理
利用电阻应变电测原理称重,当车驶上衡器时,车轮重量通过钢轨传至数字板式称重传感器,数字板式称重传感器的弹性体上粘贴着应变计,应变计组成惠斯登电桥,通过AD转换模块将模拟信号转换成数字信号,数字板式称重传感器安装固定在基础预埋板上并对钢轨起支撑固定作用,防止钢轨纵向、横向移动,保证车轮重量正确传递,各称重传感器电缆线通过接线端子盒接到RS485总线接口进入称重显示控制器,数字信号经称重显示控制器处理,得到该次计量重量。控制部分实现人机对话和工作过程的自动控制操作。
1)无基坑结构设计,大大减少土建施工时间,同时减小了现场条件的要求,相应也大大减少了施工费用,和生产效率。
2)轨垫式结构设计,采用平面承载剪切桥式结构的数字传感器组和钢轨相结合作为承载体,结构简单,去除了传统轨道衡液位计庞大复杂的机械秤体,极大降低了设备的采购成本,具有极好的企业和社会效益;同时设备组成的极大简化,给设备安装、调试、使用、维护等都带来了方便。
3)独立立学结构的断轨结构设计,称重轨独立于引线轨之外,大大减少了外力因素的引入,提高了计量性能和精度。断轨处采用桥式过渡,保证车轮平稳的经过台面轨缝,以减少车轮进出称重轨时产生的冲击。随动式过轨器结构设计独特,既能减少车轮经过轨缝时产生的冲击,还能避免因称重轨、称重传感器受力弹性下沉所产生的震动。
4)数字化技术应用
①数字化通讯技术:R485总线技术;远距离传输;抗干扰能力强。
②数字化校准技术:衡器偏载(四角)、量程校准一次自动完成,可以输入衡器的量程系数和零点数值,及每只传感器的系数和零点参数。
③智能化技术:防作弊功能,防止利用简单电路改变称量信号,可指令更改传感器特性参数,衡器免校验记忆功能。
④故障诊断技术:衡器及单只传感器零点数值变化的能力诊断,传感器通讯变化能力、传感器地址和编号能力诊断,错误信息提示能力。
5)快速自校验功能配有专用自校验装置,该装置操作方便,机械装置与称重轨固定后,可迅速进行自校验操作,通过设备仪表与标准仪表显示数值对比,完成设备的自校验。
6)有效的安全防护措施:所有线缆入管入地;现场称重区域内加铺耐火沙。
7)高性价比的设计,适应范围广,性能可靠,应用企业投入产出效益明显。个性化设计,结合自动检测技术和计算机信息技术,可实现称重、定量、监控、统计、管理等功能。
(2)关键技术和关键工艺
1)产品独特的结构设计:无基坑设计:由整体钢轨、多只轨道专用传感器、高精度数据采集系统组成的无基坑设计,预埋框架安装基准要求高,除要满足单个框架间的水平度外,还有框架间的高度差要求,基础设计要合理,减少施工的难度,加大适应范围。独立立学结构的断轨结构设计,要避免其他因素对计量的影响,提高计量性能。断轨处采用桥式过渡,保证车轮平稳的经过台面轨缝,减少车轮进出称重轨时产生的冲击,达到计量可靠。轨垫式结构设计,采用平面承载剪切桥式结构的数字传感器组和钢轨相结合作为承载体,结构简单,大大减少了材料消耗,同时安装时间和费用大大减少。达到高性价比,应用企业投入产出效益明显。个性化设计:提高扩展空间,结合自动检测技术和计算机信息技术,可实现称重、定量、监控、统计、管理等功能。
2)专用数字称重传感器设计:传感器(合金结构钢制弹性体)为平面承载剪切桥式结构形式,结构外型尺寸必须适应轨道尺寸,结构紧凑、安装方便、抗偏载能力强。传感器防护等级要高,适应温度、湿度、粉尘等恶劣环境。计量精度、可靠性、一致性好,减小安装环境等问题。数字技术的充分应用,保证系统的先进性和可靠性。
3)防爬技术设计:称重轨和防爬轨的紧固固定,要能很好地保证钢轨的轨距,同时还能防止钢轨的纵向窜动,来保证计量稳定和行车安全。
4)承载能力的设计:钢轨的承载能力不同,确定称重区域的传感器的支撑的数量,在支撑间区域内保证刚性达到1/1000,和不小于1.5的安全系数,是保证计量性能的关键。
2.主要技术性能指标和参数
(1)最大秤量:Max=200t
(2)系统精度:优于0.5%F.S.
(3)安全载荷:125%Max
(4)称重轨长:7m
(5)计量方式:连挂双向静态整车计量
(6)允许过车车速:不大于10km/h
(7)计量对象:ZT系列铁水罐车
(8)适用轨型:50或60kg/m轨
(9)轨距:1.435m
(10)工作条件:a工作温度:称重显示控制器:0℃～+40℃称重部分:-20℃～+60℃;b工作相对湿度:20%～85%RH;c电源:AC187V～242V,50±1Hz;d示值响应时间:≤3S;e消耗功率:称量部分≤200W。

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