电子汽车衡的调试
1  设置
一般的显示仪表，为了满足不同用户的不同需要．可对仪表进行不同的设置。
在设置中，仪表给出一系列问题或提示，用户按照自己的需要 (有的仪表没有这种功能)，对这些问题作出合适的回答，使仪表满足自己的使用要求。对于每一个问题，仪表都有一个默认的选择，用户对某问题不感兴趣时，可以选择它的默认值。仪表提供的功能选择较多，用户不一定要顺序回答，可以控制仪表快速地到所关心的问题上，然后作出回答。每一个问题就是一个设置项。一般情况下，仪表提出问题的方式有 3 种 ，用户回答的方式对应的也有 3 种，分别是 ：
A．【肯定、否定]型
操作者只需要作出肯定或否定的回答．仪表即自动进人下一个设置项。
B．[多项选择]型
操作者需要选择其中的一个，然后仪表进人下一个设置项。
c．[数字输人]型
操作者需要输人一定范围内的数字，然后仪表进入下一个设置项。
设置分为二组设置，即系统设置与用户设置。对一些 与称重有关的设置项均置于系统设置。对于一般的为方使用户的设置则置于用户设置。系统设置是由计量专业技术人员新安装或秤校准时进行．其它人员不得(包括电子汽车衡用户)任意调动。
2 秤的校准
电子汽车衡只有在校准之后，才能准确地称出物品的重量。秤校准时首先确定秤的量程及分度值．同时让仪表识别秤的零点与满量程点。校准程序随所配接的显示仪表不同而不同。在相应秤量点校准时由于系统的非线性，一般要进行秤量点的非线性校准．其方法程序也随不同仪表而定。
在量程校准之前用重车在秤体上反复运动几次，这样能使秤体各部位恢复正常。量程校准应使用不少于满量程的 1／3 的标准砝码 ，以保证显示仪表在 良好的线性下工作。
量程校准后，进行偏载调整，检查各个称重传感器的输 出是否基本一致 。若发现相差甚大 ，剐在接线盒中相应称重传感器的供桥线路中串接的精密可调电阻进行调整，以使各传感器输出接近。调整时用小螺丝刀调整精密可调电阻的大小(顺时针数显增大，逆时针数显减小)。
偏载调整后卸除秤台上的标准砝码，看显示仪表是否为零如果不是零应进行零的校准，如果零点偏差大，应再进行一次量程校准，以保证电子汽车衡的准确度。在秤的校准过程中应取消零位跟踪的功能。如果一切正常电子汽车衡的全部工作结束，报请计量管理部门检定，检定合格后方可使用。

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