1867年，法国人J.L.朗姆波和J.莫尼埃先后在铁丝网两面涂抹水泥砂浆制作小船和花盆。这就是钢筋混凝土结构的雏形。随着研究人员不断深入的研究和创新，钢筋混凝土结构最终应运而生，成为水利、建筑、土木等工程必不可少的基础应用学科。最近十几年的时间，钢筋混凝土开始应用于称重行业，也取得了不错的效果。

钢筋混凝土结构秤台是用配有钢筋增强的混凝土制成的结构，是承重的主要构件。由在钢筋框架基础上浇筑混凝土而成。框架由两根大工字梁和两根或两根以上的横梁焊接而成，大工字梁设置在秤台的两侧，且高处秤台台面两边，并形成护栏。钢筋承受拉力，混凝土承受压力。混凝土与钢结构连接牢靠，且秤台的底部空间大，便于清扫和维护。同时，由于大工字梁高出秤台台面两边，形成了护栏，汽车、畜力车等上秤台时就有了明确的方向。

钢筋混凝土秤台结构的优势是显而易见的，与目前应用很广的全钢结构秤台相比，优势更为显著，具体表现为：

*钢筋混凝土结构秤台延承了钢筋混凝土的高强度性。钢筋混凝土的强度至今无可取代。电子汽车衡广泛应用大宗货物的称量，量程甚至高达几百吨，因此钢筋混凝土结构在秤台上的应用是毋庸置疑的。

*钢筋混凝土结构秤台具有狠好的防腐蚀性和防锈性能。秤台的钢结构位于秤台内部，秤台表面都有着近20公分以上的水泥砂浆层。因此，即便置于潮湿、高腐蚀性的环境，如港口、化工企业等，也不会受到腐蚀影响使用寿命。

*钢筋混凝土结构的电子汽车衡具有高过载能力。一般情况下，称重仪器都有专门的过载保护程序，以免称重仪器的损坏。但是过载对与秤台的损害也是显而易见的。而钢筋混凝土结构的秤台可以免受这样的烦恼。构件是混凝土和钢材浇筑成一体，秤台结构不存在缝隙，强度高不易变形。

*钢筋混凝土结构的电子汽车衡具有节能的优点。钢筋混凝土结构节约钢材，同样大小的秤体，其所耗钢材仅是全钢结构汽车衡的三分之一，生产成本相对较低。

*钢筋混凝土结构的电子汽车衡可以有效避免雷击。钢筋混凝土的表面都是水泥砂浆，不导电。因此在使用时可以减少电磁干扰，有效防止雷击。

钢筋混凝土结构秤台具有高强度、耐腐蚀、高过载能力、防雷击、节能等几项特征，不仅可以降低企业经营成本，还顺应我国“十一五"规划纲要中对于“节能减排"的重要指示。由此可见，钢筋混凝土结构汽车衡必将成为汽车衡产业发展的主要方向。

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