汽车衡接地装置运行中的维护

系统或衡器的接地装置不是一劳永逸的，在以后接地装置的运行中，接地线和接地体会因外力破坏或腐蚀而损伤或断裂，接地电阻也会随土壤变化而发生变化，因此必须对接地装置定期进行检查和试验。 

1、汽车衡接地装置运行中的检查周期 

①电子衡器的承载器每年检查一次，一般在雷雨季节到来之前进行。

②秤房的建筑物的接地线根据运行情况一般每年检查1～2 次。 

③称重仪表和称重传感器防雷装置的接地装置至少每年在雷雨季到来前检查一次。 

④接地装置周围有腐蚀性土壤的，应根据运行情况一般每3～5 年对地面下接地体检查一次。

⑤接地装置的接地电阻一般根据当地的土壤腐蚀情况1～3 年测量一次。 

2、检查项目 

①检查接地装置接触性能：检查各连接点的接触是否良好，有无损伤、折断和腐蚀现象。 

②腐蚀环境下的接地体腐蚀程度检查：对含有重酸、碱、盐等化学成分的土壤地带（一般可能为化工生产企业、药品生产企业及部分食品工业企业）应检查地面下500mm 以上部位的接地体的腐蚀程度。 

③接地电阻检查：应在土壤电阻率最大时（一般为雨季前）测量，并对测量结果与原设计要求进行分析比较。

④大型衡器的承载器检修后，应检查接地线连接情况，是否牢固可靠。

3、接地装置的接地电阻值不符合要求时的改进措施 

 增加接地体的总长度或增加垂直接地体的数量，在接地体周围更换土壤电阻率低的土，如黄粘土、黑土（土壤电阻率在50Ωm 以下），采用化学降阻剂，处理接地体等。

更多请加微信公众号SHhengqi-welcome  或在微信添加好友里输入关键词：山和地磅 关注就可以了，这样每天就可以收到你想要的免费文章，更多相关优惠的相关信息哦